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こんにちは。ポンコツに磨きがかかった従業員です。ＦＦのパッソ仕入れました。ＦＦです。前輪駆動。 しかもピンク。 社長もびっくり。 俺もびっくり。 なんで仕入れたんだろう。 売れなかったらどうしよう。 売れなかったらどうしよう。 って考えてたらラーメンたべたくなり、自分でつくりました。 今回は鶏ガラ、ﾁｰﾕ。 ポンコツなオレなので ポンコツ味噌ラーメン。 ＦＦでピンクの車を仕入れるおれ。 きっと大切にしてくれるオーナーさんが現れるはず。

このブログを見て下さいっている、数人の皆様。夏っすね。どっか行きますか。 炭焼きやりますか。 車買ったとき、「今回は土禁にする！」って決めていたのに、のっぴきならない事情でこうなってしまった場合。ずるずるとこのままってことないっすか。 ご家庭の掃除機や、洗剤ではちょっと厳しいくらい汚れたら、グローライズにもってきてください。部分クリーニングもやります。濡れてていいなら即日帰れます。 でも、お高いんでしょ？ そんなことございません。多分。そんときの汚れ具合で変わります。 土禁、いいっすよー。つねにきれいだし、足蒸れないのがいい。 が、しかし、仕事帰りでいい感じの「発酵靴下」の匂いが直撃するので気を付けてください。自分はそんなに強烈なほうではないのですが、この前、BMWのオイルが焦げて、煙が車内に入ってくるときの焦げ臭いにおいがしたのではっとしましたが 俺の足の匂いでした。 焦げ臭い 俺の足。 でも、通勤の一時間、靴脱いでいられるの、とっても楽です。

グローライズの店長。コーティングキング。ルペス（カーポリッシャーのメーカー）持たせたら、ヤギに金棒。 その店長が気に入って「これにするっ」って決めたのがこの制服。 正規のグローライズ制服 コンプラ的にどうなのって聞いたら「全然問題ないっしょ」ってことなので発注しました。 このシャツ着て普通にコンビニは入れるって。 人それぞれだけど、おれ、ちょっと勇気ない。

このブログを見て下さっている数名の皆様。俺です。最近どんどん体重が落ちてしまっている俺です。胃袋が無くなってからやたらと体重が減ります。１８歳で自衛隊に入隊した当時より体重が軽くなりました。「胃全摘ダイエット」成功です。 で、この写真見て下さい。 ＢＭＷのインナードアハンドルです。クッソ汚くて一生懸命洗ったのですが、そもそも本革なので擦れてだめでした。しかもBMW特有のプラスチックねちょねちょ病で、どうしようもない状態です。 なので、Amazonでパーツ買って、染Qという塗料で塗ります。 一見きれいに見えますが、色が全然違う。 本気出す人は調色するらしいですが、おれはいいの。 この作業は↓ １　本革をひたすらサンドペーパーで削って平らにする。 ２　脱脂する。 ３　ドアをばらしてAmazonで買ったドアハンドルカバー付ける。（黒にした。） ４　染めQで塗る。なんども。　 案外時間がかかります。 もっとのんびりやれば仕上がりも違ったのかもしれませんが、寒くなってきたのでもういいやです。いつもの、もういいや。 でも、毎回くっそきたないドアハンドルさわる

このブログを見てくださっている数名の皆様、俺です。クラウン鹿にやられた男です。 社長や店長が、こんどはＢＭＷにしか当たればいいのにとか言って呪うんです。「通勤路に集合かけたぞ」とか、「ボンネットにどっかりツノ刺さればいいのに」とか。 そんなこというので、やつらが家にまで来るようになりました。 千歳の自宅から１２０ｍくらいの交差点。 でっかい雄ばっかり３頭いました。３ヒャッハーです。 これ、信号変わらなかったらクリティカル鹿ヒットだったんじゃないかなと思うくらいドンピシャタイミングです。 そのうちやつら狂暴になって家襲うぞ。

このブログを見てくださっている数名の皆様。今回は、黒エクストレイルの画像をちょろっと載せます。ブログではなく、エクストレイルご検討中のお客様へ、世界同時伝達するための記事になります。ＷＥＢっすからね。世界中の人々が見ますからね。 H28年99037ｋｍ走行のエクストレイルが上陸しました。本州仕入れのため下廻りがきれいで、全体的に傷も少ない状態です。 さすが本州の子。錆び少ないです いい顔です。 アラウンドビューついてました。 まだ値段決まっていませんが、そう。この黒いエクストレイルはあなたと縁があって北海道に上陸した子です。 お客様の言う通り、この子はミッションが弱いそうです。勉強になりました。 これは当たりはずれなのでどうしようもありません。 車がいつ壊れるのかわかる人がいないからです。なので有料補償で備えます。 どおしますか？見に来ますか？

このブログを見てくださっている数名の皆様。おひさです。俺です。ポンコツ店員です。初めて仕入れを任されてうちの子に迎えたＮ－ＷＧＮカスタムが売れません。 平成２９年で１０万キロに近い距離。そりゃ年齢相応な劣化ありますよ。でも、この子のやる気を買ってください。まいにち「ねえ、いつになったら走れるの？」と言われるたびに胸が苦しくなります。 ５９万円 ２年の車検がついて５９万円。俺のせいで利益はほとんど出ません。ほんとにすみません。 でも、鉄くずにはしたくないんです。いい子なんです。 だれか乗ってくれませんか？ うまい棒６０本付けます。

会社の制服用のTシャツを、個人のデザインで作ろうって社長がいうんすよ。 店長はカーポリッシュの職人だから、そんな感じのデザインで。 で、社長が自分の作ってくれたんすけど これ、どういうことっすか。 クラウン倒した鹿が、 Ｂｍｗねらってんすよ。 これ着れと？

ＧＷ2日目。 ＢＭＷ（F10）のドア側。この黒いふにゃふにゃボードの裏にサイドガラスがあるので、あんまり押せないのです。変なとこに貼ると、ドアが閉まらないのです。 Amazonの制震材を貼ることで、音が鳴った時、黒いとこが振動してボエボエしないようにします。 このブログを見てくれている数名の皆さんは つまんないっすよね。 でも、ほら、純正のスピーカーの音が昔のラジオみたいで気に入らないひとが偶然見るかもです。 かわるのかよ、こんなもんで って思うでしょ。 すんげー変わります。大きな音出せば。 つまり、ラジオ聞く程度なら 不要と、自分は思います。 こんなんすから。でかい音量だすと、こいつがわるさするんです。おそらく。 あ、もちろん全部っすよ。スピーカー付けた側も。 これはまだ貼ってる途中ですが、特にスピーカ側もしっかり制震しないと ドラム（バスドラ）とかベースの音が ぼえん ぶおえー－ん ってなります。 さあ、みなさん。っていうか、そこの数名の皆さん。 スピーカー変えて、いい音で車に乗りませんか？ そんなに高額なスピーカーじゃなくていいんすよ。カロ

このブログを見てくださっている数名の皆様。ゴギョウルデンなウィーキングはどうでしたか？あっという間っすよね。人生もあっというまですよ。日々大切に生きたいものです。 GW前にむりっくり納車を間に合させたので、思う存分F10と一緒にいられるわけで、とりあえずあのトドが吠えてるような紙スピーカーを何とかしなきゃ。もうすでにカロッツェリアＦシリーズの10ｃｍセパレート買ってました。バッフルは自分で作ってみようと。これが無いと、カロッツェリア取り付けられません。ＢＭＷ純正は３穴。カロは全然違う位置に２穴。 写真見てわらうでしょ。ガッタガタ。 変なとこに間違って穴開けたし。 難しいんだってば。 でも、ほら、塗装して取り付けたらそれらしく見えるでしょ。この程度のガタガタで音が変わっても自分の耳にはわかんねえっすよ。ドアの内側だから見えねえし。 この内張とドアのクリアランスがとても狭いので、でかいマグネット搭載のカロッツェリアは約１００ｍｍ飛び出ます。でも何とか押し込みます。がっちりスピーカーが固定されていることが重要。ダイヤフラムの動きはどこにも干渉してないか

このブログを読んで下さってる数名の皆様。ギョールデンｳｨｨｰｸはいかがお過ごしでしょうか。お仕事なさっている方もいるとおもいますが、皆様楽しんで下さい。胃がなくなってからではたくさんおいしいもの食えないっすよ。ガチで。何卒お体に気を付けて。 　いや、ちょっと聞いてください。自分、BMW買ったんすよ。今乗ってるんすよ。 クラリスがこのまえ鹿キックで入院中なのに浮気かっていう感じですが、そうではなくて、クラリスがさみしいからドイツの子をお迎えしたんです。詳しい話はまたこんど。 　１０年くらい前からこのF10型のBMWが好きで、札幌まで見に行ったんですよ。もちろん７００万の車なんて買えねえよって帰ってきましたが。いまじゃ当たり前の追従型クルーズコントロールや人間認識型の警報、自動ブレーキ、多彩な走行モードとBMWが当時の技術を押し込んだのがF10で、アウディーＴＴ（絶対ＦＶ型ね）と同じくらい乗りたい車だったんです。 　こっから！聞いてくださいよマジで。 　昨日（4月30日）お金も払ってすっきりして会社から乗って帰ろうとウキウキしていたら。社長と店長が言

在庫車にする作業って、そりゃ大変です。 仕入れた車とまず話をして、調子はどうか、痛いところはないか聞きだし、洗ってあげてきれいにします。グローライズの車両は下廻りに錆びが少ない本州からくることが多いのでみんな長旅の疲れでへとへとです。 グローライズはコーティング専門店なので、磨きには自信があります。 しかしながら爪がひっかかるような深い傷はどうしようもないとマイスターの店長も言っています。 しかし これ見てください。 がっつり深く削れてます。自分のクラウンにこんな傷あったら毎朝げろ吐きます。 消えてます。 すげえっすよね。 強くこすれば塗膜がはがれる。優しく削ってもキズはとれない。 ポリッシャーの角度、コンパウンドの種類や量など、もう、感覚でぶー－－んってやっちゃうんですよ。数秒で。自分がやってもこうはならない。近くに角あるから一緒に塗装削っちゃう。 経験がものをいう仕事って気がします。 こんな技術があるグローライズのポリッシュは、もっと皆さんに利用してほしいので、今年から「スマートポリッシュ」というサービスを始めています。 詳しくはこちら→　h

千歳の自宅まで約４０ｋｍ。時間にして平均７０分。 この間に、苫小牧市立病院鹿エリア、高速下鹿エリア、ウトナイ道の駅鹿エリア、植苗直線鹿エリア、ラムサール鹿エリア、モダ石油～空港手前の超鹿エリアがあります。 鹿だらけやん。 ２月に鹿ヒットしてクラリスがケガしてからもう２カ月。まだ修理も始まっておらず、自宅のカーポートで待機中です。たまにエンジンかけて音楽聞きながら話し相手になってあげてます。 ２月から、４月までに鹿ヒットの現場を数回みてますが、なぜかみんな左ライト付近なんですよね。 右から出て来て ブレーキ 間に合わず左でヒット が、クラリス事案。左は案外見えるけど、右ってあまり注意もしないし、ライトもそっちに向いてないんすよね。 みんなこんな感じなのかな。 あいつら、完全に狙ってますよね。自然を破壊する人間にヒャッハーしてやるって。 こんな感じ↓ 「お？高級車きたぜ！」 「次は俺様が行くぜ！ヒャッハー！」 「何言ってんだ！おまえは軽自動車でも相手にしておけ！この鹿野郎！！」 「うるせえ！てめえも鹿だろがよ！！！」 「よおし！全員でいこうぜ！！ヒャ

一度当店でコーティングして頂くと、メンテナンスを安価で受けられます。 もう一回コーティングかけてくれるわけではなく、キズを消すわけではないらしい。２年前に説明を受けた時は、「コーティングの被膜をミクロレベルで・・・」 で、結局洗車傷とかきれいに消えるわけなんですが、それが目的じゃ内的な説明を受けた記憶が。 てか、こういうブログは自分で書いて下さい。自分にはメンテナンスと在庫ポリッシュの区別がわかりません。なにやらコンパウンドはちがうみたいなんですが、おれレベルではできない作業なのでスルーしてました。 しっかし、めっちゃきれいですね。鏡みたいになってます。

グローライズの新サービス「スマートポリッシュ」知ってますか？知らないっすよね。この前できたんすよ。 キズとかつくと気になってしょうがないじゃないですか。それを低価格で目立たなくしますよっていうサービスカテゴリ。がっつり塗料はがれたやつはだめっすよ。どんなかんじかというと、「うあああちゃあ」くらいのキズです。わかりますよね。 見本写真貼ってあるからサイト見てください。 けっこうあきらめムードのキズも、磨き職人が目立たなくしてくれます。 今回の写真も本当は結構広い範囲にｶﾞｼｬｰっとキズがついていたんですが、自分の肉眼でも、老眼鏡でも見えなくなりました。社長まで参加してガンガン磨いていきます。適当に磨いているように見えますが、傷の深さ、塗膜などを考慮しながらコンパウンドを調整したり、当てる力、パリッシャーの速度、角度など状況に応じてブンブンしてます。 素人でもできますよ って動画みたことありますか？あれ、マジでやばいので気を付けて。塗装ベロり剥がしたり、熱でこがしたりしますよ。恐る恐るやってもキズは消えないし。やっぱり職人に頼むのが一番っすよ。民間

社用車の「ベンジャミン」のタイヤ交換をするついでに水素ガスエンジンカーボンクリーニングを施工しました。さらにオイル交換をしてあげました。 けっこう劣化したオイルがドロドロと出てきました。 エンジンをかけたところ、社長が「エンジンかかってるよね。全然ちがうんだけど。」と驚いています。運転席に乗ってる自分には気が付かなかったのですが、エンジン音が超静かになっているようで、うひょひょーってかんじで盛り上がってます。 このブログを見て水素ガスエンジンカーボンクリーニングをご検討いただいた方には・・・・・・・・ なんも出ません。 いや、本当にすごいですよ水素ガスエンジンカーボンクリーニング。 詳しくはココで。↓　これね、ページインデックスに日本語使っちゃったからこんなにながくなるのよ。 https://www.growrize.net/%E6%B0%B4%E7%B4%A0%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0

自分がこのWEBサイトの構築に使っているサブスクリプションはとっても簡単にブログ書けるようになってます。文字入れて画像いれて「公開」ボタン押すだけ。 店長なんてこの前「操作教えて」ってちょっとさわって以来近寄らないじゃん。社長も2年前くらいに書いてたと思ったけど最近はさっぱりさ。 ブログって表向きな話なんていらないと思うんすよ。表向きな情報はサイト見ればわかるんだから。なので、正直に言うと。ＳＥＯ対策です。自分のブログなんて数人しかみてないんだから。この内容をGoogleのＡＩが見て、「専門的な話がかいてあるな？」とか「この会社は活気があるぞ。」って反応すると検索評価に有効なんすよ。これマジです。MEOはGoogleマップのほうね。あっちも「新しい情報」って投稿するとプラス評価になるんすよ。ほんとは口コミたくさんあったほうがいいんですが、インチキしたくないし。 逃げ惑う社長と店長を追い回してブログ書かせたい。 泣くまで書かせてやりたい。 仕事中はどんなに頑張っても2人の技術や経験にはかなわないでしょ。 だからＩＴ系で仕返しを考えてるんす。陰湿です

今日は会社のユニフォームを新しくしようかと社長がひらめいた。 何回か変わっているらしい。自分は3種類のデザインを支給されているけど、初期にもらったシャツは油が染み込んでちょっと着づらい。 どうやら自分に支給されるシャツはこうなるようだ。 私は部品が足りません。 それは私の「胃袋」です。 社長が口頭でこんなかんじの内容がいいんじゃない？っていうので画像にしてみました。 最高にシュール。 でも、これ着てコンビニ寄れないよ。 車屋さん要素、下のほうにちょっぴりしかないよ。 てか、このデザイン自分しか着れないっすよね。

右肩が痛いんすよ。１月中旬から。 五十肩とかいうやつかなと思ったんですが、すげえ痛いんすよ。でっかいタイヤもてないんすよ。病院行けってかんじですよね。新しくボルタレン買ったから、あと１週間様子見てみます。あっちこっち壊れて老化が止まりません。 そこで、お車の不具合に結びつけるんですが、日本車ってとっても我慢強いんです。「大丈夫か？変な音するけど・・・。」って聞いたら「まだ走れるよ。」って答えるんです。輸入車とかは「なんか変だからディーラー連れてけ。早くしろ。壊れるぞ。」ってすぐにチェックランプ点灯させる傾向があります。どっちがいいかは判断できませんが。。。とにかくオイル交換だけはしっかりやってあげてください。オイルって車の血液と言われるほど重要です。走行距離や経年劣化で老化していきます。オイルの値段上がってきましたけど、エンジン壊れたらとんでもないことになりますよ。 グローライズでは「WAKOS」オイルも扱っています。特に過走行のお車に最適な「アンチエイジング」は大人気です。自分のクラウンも１２万キロ。もちろんアンチエイジングを入れてあげています

いつもこのブログを見てい頂いている極めて少数の皆様。おれです。最近オークションへの出品や、輸送リクエストの手順が頭に入らず泣きそうな俺です。ＴＡＡってなんだよ。まったくもう。 で、全然かんけいないんすけど、皆さんタイヤの溝大丈夫っすか？ まさかスリップサイン出てないっすよね。バーストしますよ。 自分は薄いタイヤ履いているとき、2回バーストしてます。まだ大丈夫だったのに、輸入タイヤ履いていたら2年もしないうちにバーストです。まあ、安いのでしょうがないですが、それでもちゃんと減ってからバーストしてほしいものです。 って、危険なので早めに交換してください。バーストしてから交換するよなんて考えないで。危ないし、ホイルもガリガリになる可能性が高いのです。 さっきから「バースト」って連発してますが、わかりますか？ そうそう、それです。 タイヤの弱いところ、主に縁が裂けてバフんゴドゴドゴドゴドってなるやつです。 自分でできるかなとか考えないで。 専用の機械「タイヤチェンジャー」が必要。空気を入れるのに「コンプレッサー」が必要。ホイルのバランスを取るのに「ホイル